随着工程改造加固越来越普遍，对既有建筑进行改造时，纠偏技术的应用越来越广泛。为了更好地完成纠偏工程任务，施工过程中要注意哪些问题？
建筑物出现偏差的原因
建筑物出现偏差的原因很多。由于勘察、设计、施工或者使用不当造成既有建筑物的沉降或者沉降差超过有关规定,建筑物出现裂缝、倾斜或破坏，会影响建筑物的正常使用，甚至危及建筑物的安全。此类又可以分为以下5种情况。
1、上部结构原因包括以下内容：
（1）建筑物荷载偏心；
（2）建筑体型复杂或荷载过大；
（3）施工技术或程序不当；
（4）储罐等构筑物使用荷载施加不当；
（5）风力或日照引起高耸结构的倾斜。
2、地基基础原因包括以下内容：
（1）地质条件复杂，土层的压缩性等差异较大；
（2）地基处理不当；
（3）土体在不利条件下产生不均匀沉降；
（4）滑坡、坍塌等对地基的影响；
（5）地基土受污染侵蚀丧失强度和承载力。
3、建筑物在长期使用的过程中，因环境改变引起的附加沉降，造成建筑物的沉降或沉降差过大。
4、既有建筑物因改变使用功能或使用要求，引起荷载的增加，造成原地基承载力和变形不能满足要求。
5、古建筑加固中,地基或基础需要加强或补充。了解更多请关注微信公众号：施工管理技术
纠偏技术的方法分类
纠偏技术应针对不同的偏差情况，需考虑不同的技术方法。既有建筑物的纠偏方法主要有三类。
类是对沉降小的一侧采用迫降纠偏技术；用人工或机械的施工方法使建筑物原理沉降较小的一侧掏空其局部地基土或增加土体应力，迫使土体产生新的竖向变形或侧向变形，使建筑物在一定时间内该侧沉降加剧，从而纠正建筑物的倾斜。
第二类是对沉降较大的一侧采取顶升纠偏技术。
第三类是这两种方法混合使用。
纠偏方法分类及优缺点
1 、迫降纠偏技术
迫降纠偏技术包括:堆载纠偏法、掏土纠偏法、降水纠偏法、浸水纠偏法、部分托换调整纠偏法、桩基切断纠偏法等方法。其基本原理是:采用人工或机械的方法迫使沉降小的一侧下沉,消除或减少两侧的沉降差。该方法具有如下特点:
（1）应用广泛，适合建筑物的局部或整体纠偏，但纠偏后建筑物的高度会有所降低；
（2）应该根据不同的地基情况选择不同的迫降技术；
（3）进行整体纠偏时应控制建筑物整体的下沉速度，避免因沉降过快导致的建筑结构的破坏；
（4）在建筑物沉降未完成的情况下不可以使用。了解更多请关注微信公众号：建设工程之家
2、顶升纠偏技术
顶升纠偏技术包括整体顶升纠偏法、压桩反力顶升纠偏法、高压注浆顶升纠偏法等方法。其基本原理是在沉降大的一侧采用机具顶升基础或墙体或者用高压注入具有挤密作用或膨胀作用的浆液,使其基础或构筑物复位。
该方法的特点主要包括以下内容：
（1）顶升纠偏法一般用于建筑物的局部纠偏；
（2）整体纠偏选择该方法时应逐层顶升；
（3）地基稳定需要的时间较长；
（4）高压注浆顶升纠偏法抬升的幅度比较小而且对土的扰动比较大，使用情况较少。
3、阻沉纠偏技术
顶升纠偏技术包括:部分托换调整纠偏法、卸载纠偏法等方法。其基本原理实:采用地基基础加固或托换方法使建筑物沉降较大的一侧停止或减小沉降而让沉降小的一侧继续沉降。该法的特点包括以下内容：
（1）部分托换调整纠偏法一般用于既有建筑物倾斜程度不大或沉降未完成的情况；
（2）卸载纠偏法只是作为辅助方法使用。
4、调整上部结构纠偏技术
基本原理是通过改变结构形式或地基附加应力分布使原来的沉降反向发展。该法具有如下特点：
（1）建筑物连接件的刚度要求较高；
（2）应用时应考虑建筑物结构的可能性；
（3）建筑物变形未稳定时需结合其他纠偏方法。
纠偏工程前应考虑的问题
（1）纠偏时应考虑建筑物的整体刚度。若整体刚度较差，纠倾施工前，应先对建筑整体或破损部位处进行加固，防止建筑物在施工时发生倒塌。
（2）防止地基沉降是建筑物纠偏的重要环节，应考虑地基在纠倾时可能产生的附加沉降，做好纠倾后地基可能持续的变形预估工作，同时在纠倾施工过程前中后期加强现场观测，并要采取有效的处理措施。
（3）做好详细的纠偏计划，纠偏前要对建筑及其临近建筑物进行检查和测量，以便选定正确的施工参数；方案制订后，要验证纠偏方案的可行性，对不合理处进行调整和补充。
（4）对于纠倾后的复倾可能性，应根据防复倾加固设计，在纠倾施工前或施工后进行加固处理。
为了防止纠倾后建筑物再度倾斜，应在纠倾施工前或施工后，进行防复倾的加固。
偏差测量的操作方法
对于施工偏差而言，最重要的两点是及时发现与及时处理。根据施工纠偏的相关经验可知，只要做好这些工作，才能及时处理好偏差问题。
1、确保按时、定点观测
基础工程由于土体质量问题，会导致基础或桥架发生不均匀沉降，对后期建筑施工十分不利。为确保施工质量，应按时、定点进行观测，随时观察沉降变化及建筑物倾斜度。在发现构筑物严重倾斜后，首先对构筑物进行观察，发现柱和梁均未发现裂缝，说明该倾斜非结构破坏产生，应处理基础不均匀沉降问题。
2、动态纠偏，多方参与
如顶管施工在动态纠偏工作环节中，应尽量在管道顶进过程时进行，避免在静止状态纠偏。因为根据工程经验可知，静止状态下所需的纠偏量会比顶进时纠偏增加50%~90%。施工时除了分项施工应着重注意偏差问题，分项工程负责人要与安全员沟通，着重参与动态纠偏过程。通过观察偏差发展趋势可灵活确定纠偏方案，若偏移量较大，则需要采取纠偏措施，直至偏差消除。
纠偏工作的方案措施
根据纠倾工程设计方案应编制施工计划，并要注意以下内容。
1、对整体刚度较差的建筑物，纠倾施工前先进行破损部位或建筑物整体的加固施工，防止建筑物在施工时发生倒塌。
2、要考虑建筑物地基在纠倾施工时可能产生的附加沉降，并估计纠倾后建筑物地基可能持续的变形（即滞后的回倾量），在纠倾施工时及施工后要加强现场观测，并要采取有效的处理措施。
3、施工前要对相邻建筑物及地下设施进行一次检查或测量，要与对方协商或签订协议，采取必要的保护措施。
4、对于纠倾后的复倾可能性，应根据防复倾加固设计，在纠倾施工前或施工后进行加固处理。
5、纠倾扶正施工前要进行现场试验性施工。以便选定施工参数，验证纠倾扶正的设计方案可行性，进行必要的调整与补充，使其更臻完善。
6、应当具体安排现场监测方式，监测点，监测内容和手段，布设回倾率的控制装置，以便通过监测，控制回倾速率，调整施工进度与施工方法，掌握纠倾复位结束的时机，预留滞后回倾量。密切观测建筑物裂缝变化情况，根据裂缝变化规律，调整纠倾速率或采用相应的辅助措施。
